跌势放缓国内动力煤价格企稳在望-【zixun】
跌势放缓 国内动力煤价格企稳在望
20日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(下称“价格指数”)报收于414元/吨,比前一报告期仅下降了2元/吨,降幅继续收窄。
接受经济导报记者采访的业内人士表示,目前低热值动力煤品种交易价格出现触底倾向;而且受中下游库存减少、海运费大幅回升、夏季用电高峰拉动电煤需求等因素的影响,动力煤期货价格表现较为强劲,动力煤价格必然会随之上调。
跌势放缓
从对环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的10个增加到了17个;价格下降的港口规格品由前一期的14个减少到了6个;价格上涨的港口规格品增加到了1个。
对此,煤炭分析师陈泉金认为,价格持平的港口规格品数量显著增加,并且达到70%以上,表明该地区动力煤价格的下降动能出现衰减,整体呈现趋稳态势;而且价格指数环比降幅继续收窄,低热值动力煤品种交易价格也出现了触底倾向。
“部分大型煤炭企业上调低热值动力煤销售价格、市场对夏季电力和煤炭消费高峰的预期、近期国内海上煤炭运价快速反弹等一些利好因素,给环渤海地区动力煤市场带来积极影响,是低热值动力煤交易价格企稳,以及价格指数跌势趋缓的主要原因。”陈泉金分析。
“船等货”再现
尽管煤炭市场仍旧供过于求,而且环渤海动力煤指数更是出现18连跌的走势,但是神华和中煤却逆市上调了煤价。其中,神华准5价格上调了10元/吨;中煤集团也确认,取消平9煤炭优惠政策,相当于每吨价格变相上涨了5-10元。
分析师邓舜对导报记者表示,虽然5月份迎来国内大矿新一轮降价行情,但大矿个别煤种价格坚挺甚至逆市上涨,这或是煤价逐渐走稳的积极信号,至少继续大幅下探的空间有限。不过,神华准5虽然涨价,但当前的煤炭市场暂无很大的上涨动力,故不排除这是神华对市场所作的试探性上涨。
陈泉金告诉导报记者,目前,北方港口下水中转的低硫煤炭成为新的“工业精粉”,低硫煤炭呈现供不应求态势;华东、华南地区很多用户增加了对同忻优、准混、伊泰等山西和内蒙古地区低硫煤的采购和拉运数量,到港船舶也不断增加。
据透露,目前低卡煤率先企稳并反弹,对于整体动力煤市场的回暖有一定的推动作用;煤企释放涨价信号,煤价触底反弹预期增强,北方港口煤炭运输形势也随之好转,出现了“船等货”现象。
陈泉金认为,随着迎峰度夏的临近,电厂库存持续下降,截至目前,全国重点电厂存煤数量已创3年来新低。5月份,正值煤炭需求旺季,预计重点电厂存煤还将继续下降,电厂补库需求将会愈发强烈,煤炭抢运蓄势待发,需求增加,动力煤价格必然会随之上调。“预计国内动力煤市场企稳在望,但整体市场回暖尚需更有力的支撑。”
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