北京车牌号没有数字4引发争议

北京车牌号没有数字4引发争议

候选车牌号没有数字4

昨天，在市交管局车辆管理所选号大厅，所有待选的 十选一 号牌都在大屏幕上滚动。刚进大厅准备办车牌的市民，眼盯着心仪的号牌。记者发现，当天入库滚动的200多个备选小车号牌没有一个带数字4的。不只是尾号，就连中间也没有。例如，京P号段，从京P850XX、京P851XX、京P852XX依次往下排列，但唯独跳过了京P854XX号段。

尾号4曾 死而复生

主要是因为人们不喜欢带4的号牌，车管所号牌库滞留数量太多了。 交管局有关部门负责人说，这并不是尾号为4的号牌被首次剔除出号牌库，在没有实行 十选一 和自编号牌两种号牌选取方式时，就曾经因为尾号4号牌大量滞留而将此号牌取消，但后来又恢复了。

车主讨厌 全方位消4

据了解，此次剔除 4 字号牌与上次不同的是，不仅是尾号带4，中间数字是4的号牌也被暂时停止投放。这主要是车主反映，中间有数字4也不喜欢，而且影响他们选择其他号段的车牌。

记者发现，其他车管所和机动车检测检验场的待选号牌库中，也难觅带 4 号牌的踪迹。北京各车管所的号牌办理系统中，不显示带 4 的号段已有一段时间，车主平时也不怎么青睐 4 字牌。

喜欢4可自选车牌

虽然大多数市民不喜欢带数字4的车牌号，但也有车主偏爱它。4字刚刚退出，就有人想借机发财。昨天，京南车管所外一男子称，如果想办理带 4 的车牌，他可以帮忙，但需要加钱。

交管部门介绍，目前的自编号牌库中并没有剔除带4的车牌，市民网上自编号牌时仍然可以带有数字4。

■ 追访

消 4 可能影响限行效果

主动将尾号为4的号牌取消，以后尾号4、9限行的日子路面交通压力将增大。9月17日和昨日的全城拥堵，限行尾号就是 4、9 。

交管部门表示，北京市机动车保有量达456万辆，按每天限行消减20%的流量计算，即便不是4和9限行，目前限行后上路的车流量已经逼平限行措施前的水平。

虽然交管部门没有公布过尾号4的车辆有多少，但可以肯定的是，尾号为4的车辆非常少，今后，如果尾号为4的号牌越来越少，那么每逢4、9限行时，几乎等于只限行尾号为9的车辆，相当于这一天受限车辆比其他限行日要少几十万辆，那么当天限行效果将微乎其微。

■ 市民看法

吉利文化 引起争议

北京交管局的做法，在市民中引起争议。记者采访中，一部分市民认为，在现代社会中，数字 4 象征亏损、死亡等不吉利的事情，而且基本上得到了社会的认同，从车牌号中剔除，是与时俱进，顺应民意的表现。而且，国外忌讳数字13，楼房不设13层就相当普遍。

但也有一部分市民认为，政府部门把 4 从号码中剔除从管理上说就是图省事，是在诱导封建迷信。他们认为，有些人就喜欢数字4，以后想带个数字4还得上网选号，增加麻烦。

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