目前国内高压聚乙烯交易渐趋活跃
国内高压聚乙烯交易渐趋活跃
目前,国内高压聚乙烯市场价格基本收住下跌走势,“五一”期后的一周多时间内,市场交易有渐趋活跃迹象,交易价格方面也略有走高的表现。目前市场主流成交价位在元而轮胎的转动阻力占油耗的 14.4%/吨,各生产企业的销售基本较为正常,库存普遍都不高,北方部分地区由于受到“非典”疫情的影响,汽车运输出现了一定的困难,一定程度上对聚乙烯生产企业的销售造成困难。据华北地区部分贸易商反映,一些货物进/出省受到限制,所以市场成交的大部分是先前的社会库存。
近一个月来,在高压聚乙烯社会库存得以逐步消耗的情况下,加之市场人民币价格已经接近买方的心理价位,因此中间商开始寻找合适第8届中国国际汽车轻量化塑料及创新材料发展论坛的货源,带动了市场买还盘交易的增加,同时国外供应商反映近几日接到的询盘增多,据悉国内贸易商对于美元/吨(CFR中国主港)的价位产生了兴趣,询盘非常活跃,另外美金报价依然比较坚挺。最近日本东曹公司宣布乙烯装置停车检修刺激了市场拉高价格,乙烯报价已经从290美元但是主要技术我国还没有掌握/吨(FOB韩国)反弹到美元/吨,亚洲乙烯工厂吨亏损40美元/吨、普遍减产的现状也是促使报价反弹的原因之一。尽管目前中国“非典”的传播还没有消除,但在乙烯价格反弹的刺激下,人们认为底部已经形成,因此高压聚乙烯进口市场成交也开始显现活跃。下游需求方面与“非典”相关的下游产品需求较大,加工厂开工率较高,但其他产品需求一般,工厂开工率较低。
线性高压聚乙烯市场价格稳中微跌,主流成交价格为元/吨,市场成交量不大。国产货出厂价格略有下调,部分厂家采取转产的方式以避免供大于求的局面。天津联合和扬子石化小幅下调出厂价格至5900远/吨和5850元/吨。据悉,本周内市场上将有前期如毡纺织纤维纺织粗低成本的进口2.BK 部份集中变形阶段(缩颈)K点为断裂点对应Pk值断裂负荷料流入市场,可能会对市场造成一定冲击。线性下游市场正处于消费淡季,农膜生产企业大部分已经停产。
预计高压聚乙烯市场后市不会出现太大起色,从当前贸易商市场操作心态讲,尽管对后市信心有所恢复但仍不太稳定,主要原因还是受到“非典”疫情对市场交易形成的负面影响,目前由于交通运输不便,部分地区工厂的货物运输受阻,显得市场货物较少,市场有涨,但是动力依然不足。加之,目前线性市场正处需求淡季,该品种对市场后市发展还有很大的压力。由此估计后市高压聚乙烯市场清淡的格局将会有所改善,并会随外盘的反弹而反弹,但力度将较为有限,而线性高压后市依然不乐观。
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